康舒七合一電動車機電系統本季量產 搶日、北美市場

康舒七合一電動車機電系統本季量產 搶攻日、北美市場(圖:鉅亨網資料照)
康舒七合一電動車機電系統本季量產 搶攻日、北美市場(圖:鉅亨網資料照)

電源供應器大廠康舒 (6282-TW) 今 (25) 日與工研院舉辦碳化矽電動車機電系統開發簽約儀式,康舒表示,採用碳化矽技術電動車機電系統持續開發中,而傳統矽基的七合一電動車機電系統已在本季量產,將提供日本、北美傳統車廠與新創客戶使用。

康舒指出,矽基電動車驅動系統已開始量產,將由康舒淡水新廠一條電動車系統產線出貨;碳化矽基電動車驅動系統則在初期開發階段。

康舒表示,此次七合一電動車機電系統包含與富田電機的馬達、發電機、變速器,以及康舒自家馬達電力驅動器、發電驅動器、直流模組與 PDU(配電盤),未來將主攻乘用車市場。

康舒指出,與 Tier 1 富田電機合作,將使公司成為 Tier 2 電動車系統供應商,未來持續深化富田電機的合作關係外,也將積極開拓更多 Tier 1 供應商,間接打進電動車大廠。

康舒表示,電動車機電系統一般分兩區塊,包含電力驅動系統以及電力轉換系統,目前康舒擁有多合一整合技術,能讓機電系統體積更小、能量密度更高,200KW (約燃油車 320 馬力) 的整合系統僅需一包 80g A4 影印紙大小。

康舒說,多合一驅動系統體積縮小將能擴大其他電池等零件容納空間,也能降低組裝時間,另外,機殼、高壓電線、連接器等零件用量也能降低,為客戶省下更多製造成本。


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