美國參議院週四 (1 日) 通過一項旨在阻止鐵路罷工的法案，預計美國總統拜登很快就會簽署立法，不過，額外加碼鐵路工人 7 天帶薪病假的法案在參院遭到否決。
美國眾議院週三表決通過立法後，緊接著美國參議院週四以 80 票對 15 票也迅速通過此法案，強制執行一項由鐵路公司、工會和拜登政府先前敲定的臨時勞資協議。
不過，眾院週四以 52 票同意對 43 票反對有關帶薪病假的單獨法案，無法達到立法批准所需的 60 票門檻。新增 7 天的有薪病假，這是勞資雙方遲遲未能達成共識的癥結點之一。
美國總統拜登預計很快簽署生效該法案。他在眾院投票前發表聲明提到，「一旦國會將該法案送到我的辦公桌上，我就會立即簽署。我明白國會中有許多人都和我一樣不願推翻工會批准程序，但在這種情況下，鐵路罷工後果對全國各地的家庭影響太大了。」
鐵路公司、工會代表和拜登政府數月前敲定一項初步協議，為鐵路工人在 2020 年至 2024 年間進行調漲薪水，加薪幅度達 24％，並在 5 年內將年度獎金提高 1,000 美元不過，但 12 個工會中有 4 個表示反對，癥結點在工時安排與帶薪病假。
勞資雙方遲遲無法達成共識造成鐵路勞工醞釀 12 月 9 日罷工，這恐將引爆經濟炸彈，這將使本已緊張的供應鏈加劇，特別是與能源有關的壓力進一步惡化。市場分析，美國至少有 40% 貨物依賴鐵路運輸，估計單日經濟損失將高達 20 億美元。
美國總統拜登已經要求國會在 12 月 9 日之前通過法案，以阻止全美鐵路罷工，避免在假期旺季到來之前發生重大供應鏈中斷。
