新華社周一 (5 日) 報導，特斯拉 (TSLA-US) 11 月交車 10 萬 291 輛中國製造的電動車 (EV)，這是其上海廠於 2020 年底開業以來的最高單月銷量。
特斯拉前提高上海廠的產量、降低暢銷車型的售價，並向中國買家提供激勵措施，讓單月銷售數字比 10 月成長了 40%，較去年同期成長 89.7%。
然而，中國乘聯會 (CPCA) 數據顯示，比亞迪的 11 月電動車銷量達 22 萬 9942 輛，包括插電式混合動力汽車和純電動車，領先所有品牌，是去年同期的 3 倍，是特斯拉銷量的 2 倍多。
招商銀行國際的數據顯示，比亞迪在 11 月的前 4 個星期是中國最暢銷的汽車品牌，其表現優於福斯汽車品牌，這種逆轉凸顯了傳統品牌在全球最大汽車市場面臨的壓力。
