現在美國各地的汽油價格比一年前便宜。估計到今年年底大多數美國加油站的每加侖汽油價格可能會跌破 3 美元。
美國汽車協會 (AAA) 指出，周四 (8 日) 全美平均每加侖無鉛汽油價格為 3.329 美元，低於一年前俄羅斯入侵烏克蘭之前的 3.343 美元。今年 6 月 14 日，無鉛汽油價格曾創下每加侖 5.01 美元的新高，並在整個夏季和秋季保持高位。
過去一周，汽油價格每加侖下跌 15 美分，低於一個月前的每加侖 3.8 美元。
能源分析全球負責人兼石油價格資訊服務 (OPIS) 聯合創始人克洛扎 (Tom Kloza) 說，「在接下來 55 天裡，它對消費者來說看來不錯，但對煉油廠來說卻很糟。」「由於柴油短缺，它們正在努力經營煉油廠，以至於生產過多汽油。 就需求而言，仍較去年不足約 7%。」
他預計大多數美國汽油價格將低於每加侖 3 美元，然後煉油廠將在 2 月開始生產夏季混合汽油，價格開始回升，「你不能以如此高的速度經營煉油廠，不能為夏天生產太多的汽油，因為沒地方放。我認為未來 55 天會出現 2023 年的最低價格。」
GasBuddy 石油分析主管迪哈恩 (Patrick DeHaan) 預計，除非發生推高油價的事件，否則到聖誕節全美平均油價將跌至每加侖 3 美元以下。 即使 OPEC+ 上周承諾每天減產 200 萬桶，油價仍然下跌。
西德州中質原油 (WTI) 期貨周四早盤交易價格為每桶 73.81 美元，今年至今下跌 1.9%。迪哈恩表示，石油的不確定因素是在新冠疫情導致中國封鎖後重新開放的時機。 這將大幅推高對石油和其他大宗商品的需求。
但就目前而言，汽油價格正在下降。
迪哈恩說，「2.99 美元目前看來非常可能的價位。問題是到底會出現在哪天的何時。」美國汽油價格因地區而異，加州的平均價格為每加侖 4.66 美元，但在部分州，包括德州、路易斯安那州、田納西州、喬治亞州、密西西比州、阿肯色州和阿拉巴馬州，汽油價格已經低於每加侖 3 美元。
迪哈恩表示，在冬季稍後再次開始上漲之前，價格可能會跌至每加侖 2.75 美元的低點。他補充說，上周煉油廠的產能利用率超過 95%，這是每年此時的異常高水平，「汽油庫存大幅增加，這可能會為煉油廠提供一些彈藥來放慢速度。」
克洛札表示，美國目前有 26 天的供應量，在需求下降至 4 周平均每天 840 萬桶的情況下綽綽有餘。
柴油庫存也一直在增加，這可能有助於壓低價格。柴油的平均價格為每加侖 5.03 美元，低於 6 月的 5.81 美元。柴油在全球供不應求，因為俄羅斯是歐洲的大型石油和燃料出口國。因此，柴油的價格跌幅要小得多，其價格遠低於一年前每加侖 3.61 美元的平均價格。
在入侵烏克蘭之前，俄羅斯每天出口 240 萬桶精煉石油產品，其中包括超過 110 萬桶柴油。 大約一半的精煉產品運往歐洲。
迪哈恩預計柴油最終可能跌破 4 美元，「我認為柴油價格可能跌至 3 美元。」「這是推動目前通膨的最大因素。汽油現在低於一年前水平，已經出現通縮。柴油每加侖可能會再降 1 至 1.5 美元。」
