隨著中國新增確診病例激增，從囤積藥品、病床到消毒劑，製造業正竭力保持機器運轉，以及全球供應鏈完整。
中國石油化工 (00386-HK) 將這項任務比擬為作戰。這家中國煉油巨頭已經與部分員工討論 30 多次保持產量穩定的計畫，將某些員工隔開，並取消休假。電動車製造商蔚來 (09866-HK) 為確保產線運作順暢暢，已經為員工備下幾卡車的醫療用品和設備。
許多中國製造商正重返「閉環生產」模式，不過，一旦病例如滾雪球般暴增，目前不清楚這種辦法是否仍奏效。上月鴻海 (2317-TW) 鄭州廠工廠工人已強烈反對這種做法。
浙江吉利控股集團讓中國工廠的勞工留在廠區，並在宿舍睡覺。若工廠出現疫情，這家在中國擁有 30 多座工廠的車廠，不打算停工。
一位知情人士透露，新冠病毒已經在 BMW 瀋陽廠的一個車間傳開，多數產線員工都染疫。這位不願具名的人士表示，本月有一批新員工接替生病員工的工作。
BMW 對此表示，正緊盯員工感染情況，並調整生產和排班計畫，以確保正常生產。該車廠說，已採取彈性輪班等有效措施。
中國從一個決心消滅新冠病毒的國家，突然轉變為一個與病毒共存的國家，這給製造商帶來挑戰。業者需要一定數量的工作人員，才能達到交貨目標，與員工可遠距上班的銀行和貿易公司不同，製造商沒有廠區工作人員，就無法組裝產品。
中國政府長期要求民眾做核酸篩檢後，突然在本月放棄這種做法。彭博行業研究首席醫藥分析師 Sam Fazeli 表示，中國快速重新開放，可能導致約 500 萬人住院，多達 70 萬人死亡。
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