中國車廠員工染疫休假人數增加 傳福斯延長工時彌補生產損失

彭博周二（20 日）援引知情人士消息報導，福斯汽車（Volkswagen AG）要求其位於中國廣東廠的員工延長工作時間，以彌補生產損失。此前該公司有多名中國員工因感染新冠病毒休假，而且中國這波疫情浪潮還在蔓延。

彭博報導，根據福斯的備忘錄和知情人士消息，該公司已安排與其合作夥伴中國第一汽車集團（China FAW Group）在廣東佛山市的車廠員工延長工作時間，從 12 月 19 日開始直到 12 月 21 日，包含焊接、噴漆、裝配和生產線的員工，每班工作 11 個小時、每天 2 班、至少工作 3 天，試圖在年底前彌補損失的產量。

知情人士透露，由於中國新冠疫情蔓延，許多工人因病休假，導致福斯在中國產能大大落後，因此才做出這項決定。福斯對此並未回應置評請求。

福斯和中國第一汽車集團的佛山車廠年產能為 60 萬輛，生產福斯和奧迪這兩種車型的車。

報導指出，中國上月放棄新冠清零政策，草率重新開放後感染人數激增。從決心消滅新冠病毒的立場轉向為與病毒共存，此舉對製造業來說是特別的挑戰，因為業者需要一定的員工來實現交貨目標，同時新一波的感染潮可能會擾亂全球供應鏈、對更廣泛的經濟層面造成影響。

福斯在中國有幾個大型生產中心，包括中國北部的長春、東部的上海和南部的佛山。今年早些時候這 3 地都受到清零政策衝擊，包含長達數周的封鎖措施，福斯在所謂的閉環系統下留住工廠員工維持產線正常運作。然而，儘管做出這些努力，福斯仍不得不間歇停產或感變生產計畫。

值得注意的是，福斯在今年年末前彌補產量的最新舉措表明，儘管新冠肺炎病例數不斷上升，但一些製造商正在進一切努力實現生產目標。有報導指出，公司要求員工即便生病也要來上班，或休息幾天後再來上班。

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