慧洋-KY前2月轉虧 看3月起散裝市況漸入佳境

散裝航商慧洋 - KY(2637-TW) 今 (3) 日公布 2 月合併營收 9.24 億元,月減 30.69%,年減 43.09%,自結單月稅後虧損 1.95 億元,每股虧損 0.26 元,大幅差於去年同期獲利 6.4 億元,並導致前 2 月轉虧 1.65 億元,每股虧 0.22 元;不過,慧洋指出,隨著中國經濟復甦,需求轉強,再加上將進入南美穀物出貨旺季,樂觀看 3 月起散裝市況漸入佳境。

慧洋說明,2 月航運市場低迷,而目前旗下指數連結型船舶超過 70 艘,受到市況變化的影響較大,因而出現單月虧損。

不過,慧洋指出,中小型船舶運價指數自 2 月下旬起已見觸底反彈,截至 2 月底,BPI、BSI 已分別回升至 1421、1105 點,相較月中最低 809 及 625 點,漲幅皆超過 75%,BSI 同樣回升至 536 點,相較月中最低 431 點,漲幅超過 20%。

慧洋觀察,中國 2 月 PMI 指數創 2012 年以來新高,反映中國經濟活動復甦並因此推動運價反彈回升,樂觀看 3 月散裝市場將漸入佳境。

展望後市,慧洋看好,由於兩大環保新規今年起上路,造成老舊船舶淘汰壓力加深,加上近年散裝實際投入的新船數量偏低,而第二季起將迎來南美洲穀物出貨旺季,運價可望走揚,有利後續換約漲幅空間。

慧洋 3 月預計將交付由日本尾道造船的 Handysize(40,000 DWT),使旗下船隊數量達 141 艘,平均船齡為 7 年。

慧洋已在上月董事會通過新船採購案,看好散裝中長期發展,將以不高於 3300 萬美元,向名村造船廠增購 2 艘 Handysize 環保節能船,同時從今年起積極汰弱老舊船舶。