〈台驊展望〉顏益財看海運今年「驚濤駭浪」 長約價會低很多
鉅亨網記者王莞甯 台北
貨攬業者台驊 (2636-TW) 董事長顏益財今 (9) 日對今 (2023) 年海運後市解讀,運價看起來仍會低檔震盪,雖第三季有望谷底反彈,但全年航運市場是「驚濤駭浪、充滿挑戰」,長約價一定是比去年低很多。
顏益財不諱言,由於全球通膨問題尚未解決,而中國出口動能成長需要 1 個季度甚至 2 個季度才會看到,因此,預料上半年將持續處在去庫存市況,第三季海運傳統旺季才有望見到觸底反彈。
不過,顏益財認為,過去二年船公司「賺滿滿」,財務狀況良好,即便今年是驚滔駭浪年,前景仍不明朗,還是可持盈保泰。
顏益財直指,今年長約價一定是比去年低很多,目前運價已達損平點,所幸,中小船公司退出市場,加上新環保法規上路,運價要再跌的空間也有限。
顏益財預料,下半年全球經濟重返成長軌道並提升國際運輸需求可期,首先要關注的就是 5 月開始的美國線新合約價格,將會決定航運市場下半年營運走向,現階段船公司的態度傾向不讓步,希望將運價談判在成本以上。
而市場最擔心運力過剩問題,受限於全球節能減碳新規範將舊船淘汰,抑或退租船舶,抵銷部分運力供給增加壓力,台驊估計運價下行幅度有限,加上美國港口工人罷工問題和境內運輸環境仍未改善,旺季時仍會造成壅塞,預計第三季運價有反彈契機。
台驊預料,全年業績將呈現先蹲後跳。
另外,台驊擬透過子公司上海台驊貨代於上海自貿區設立 100% 全資子公司,並透過新設子公司向母公司收購子公司 T.H.I. Singapore PTE.LTD. 全數股權,於人民幣 5 億元額度內進行增資,藉此整合和拓展國際市場業務。