Honeywell發表最新科技 將氫氣和二氧化碳轉化為低碳航空燃料

Honeywell International Inc (HON-US) 周三 (10 日) 發表一項新技術，利用從工業中捕獲的綠色氫和二氧化碳生產低碳航空燃料，這有助於減少航空業的溫室氣體排放。航空業是最難實現電氣化和脫碳的產業之一。

永續航空燃料 (SAF) 通常使用大豆油和回收食用油等生質原料製成。Honeywell 的最新技術將結合由電解槽中由可再生能源和水產生的綠色氫，再與工業煙囪中吸出的二氧化碳產生低碳甲醇，然後將其轉化為包括 SAF 在內的燃料。

Honeywell 表示，與傳統的石油基噴氣燃料相比，該新技術可以減少 88% 的溫室氣體排放。為應對氣候變遷，美國總統拜登政府的目標是到 2030 年在美國每年生產 30 億加侖的 SAF。SAF 通常比石油基噴氣燃料貴 2 到 4 倍。

Honeywell 高性能材料和技術總裁伯爾迪亞 (Lucian Boldea) 表示：「這真是令人興奮，因為二氧化碳隨處可見，因此原料是隨時普遍可用。」「如今 SAF 需要激勵措施和法規來驅動它，然後在某個時機還需要乘客願意配合支付一些費用。」

Honeywell 是全球最大飛機航空電子設備供應商之一，還供應被稱為輔助動力裝置的小型噴氣發動機，採電能和其他系統。

該公司表示，能源生產商 HIF Global 已簽約成為第一家使用其新技術的公司。HIF Global 將在一個設施中採用該技術，回收約 200 萬噸捕獲的二氧化碳，到 2030 年每天生產約 11000 桶 SAF。