操盤手看台股：AI、電動車中，還有誰可留意？

美 Fed 如市場預期宣布暫停升息，結束自去年 3 月以來的連續 10 次會議升息，但因官員暗示當前只是隨著接近利率目標，略微放慢緊縮節奏、故市場認為此次動作隱含著鷹派訊號、今年可能還會有兩次升息，市場情緒樂觀中帶謹慎。多方控盤的台股，週四盤中最高來到 17346 點，再創波段新高，終場上漲 96 點，以 17334 點作收，K 線收紅 K。由期貨來觀察大盤，原先台指期週三高點未能越過週二高點，空方對行情進行試探，結果多方隨即於週四創高，順勢化解了行情的轉弱跡象，此舉顯示多方也在誘空，藉由部份的轉弱跡象來讓空方進場，藉此一舉軋空。當前台指期就在驚驚漲下，準備挑戰去年 3 月高點 17774 點。

短線上，由於台股已站穩 16811 點頸線位置，市場也確立了回升走勢。這時由於多數個股處於多頭架構，所以行情往往是輪動走多。只要個股之間，沒有大規模的出現日級別的日落訊號 (當日低點跌破前一日低點，同時收盤收低)，進而引動週級別的日落訊號 (當週低點跌破前一週低點，同時收盤收低)，行情就是偏多看待。近日若看盤面，你會發現不少股票儘管收盤價格下跌，但是較多呈現開高走低的黑 K，較少跌破前一日的價格低點，原因就在於當前的賣壓主要來自部分獲利了結，並非對於後市的看法轉趨保守。多方持續以輪動化解盤中賣壓。目前多方支撐初步上移至 16999 點，站穩不破，後續就將挑戰去年 3 月高點 17770 點。

週三提到【AI+】的觀念，未來就是各行各業融合 AI 的思維來重新定義一個產業，故整個 AI 產業中，包括硬體端，軟體端、應用端等的發展空間都值得期待。當前由於台股與 AI 相關的企業多在硬體端，故這也成為選股的主要方向。看好的 AI 伺服器廣達、緯創、英業達、神達等股價續創新高，AI 伺服器散熱的雙鴻、奇鋐，AI 伺服器機殼的勤誠、營邦等相繼走高，而由於 AI 伺服器的電源供應器不僅要節能，同時需要高瓦數，相關的光寶科、台達電、偉訓、康舒等營運將受惠，股價自然也維持強勢，硬體端一直是台股企業的強項。

持續看好的電動車供應鏈，車用機構件的華孚股價再創新高、零組件設備的協易機大漲後，同屬設備機台的恩德、東台股價相繼表態，至於充電樁支付的虹堡股價攻上漲停、而連宇也走強，後續看續航力道。至於政策概念中，談過多次的航空股長榮航、華航等，受惠於進入「低油價、高票價」的紅利時期，機票需求優於預期，股價再攻高，連帶的航太概念股也加溫，如時碩、駐龍、長榮航太等股價都轉強，後續值得進一步追蹤，更多盤面機會可鎖定 Line@粉絲團。

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