美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 正在調查近 4 萬輛南韓現代 Ioniq 5 電動車突然動力流失的問題，係因報告稱該款車輛在駕駛時會因電池充電問題，非自願減速，甚至完全失去動力。
NHTSA 在收到 30 起消費者投訴後，針對 2022 年車款展開初步調查。消費者指稱，其車輛儀錶盤上出現警告，接著就聽到巨大爆裂聲，隨即發生自加速下降到完全沒動力等程度不一的動力流失狀況。
NHTSA 表示，根據現代汽車回報，故障係因與集成充電控制單元 (ICCU) 有關，ICCU 是該主要電動車與低壓 12 伏電池的供電系統。
NHTSA 表示，初步審查表明 ICCU 的電流過大會損壞晶體管，導致無法為 12V 電池充電。
現代汽車周一宣布，將在 7 月展開售後服務，為車主更新此款電動車的軟體，必要時也會更換 ICCU。該南韓汽車製造商並強調會全力配合 NHTSA。
根據 NHTSA 對車主查訪一系列動力流失的狀況，確認車輛發出警告訊息與動力流失之間的時間差距各有不同，但目前尚未有發生任何撞車或受傷事故的報告。
