石油巨頭變身鋰業大王？埃克森美孚傳為特斯拉等眾車廠供鋰

《彭博》週一 (7 月 31 日) 報導，石油巨頭埃克森美孚有意跨界採礦，計劃成為特斯拉、福特汽車、福斯汽車和其他汽車製造商的鋰供應商，從而打入礦產市場。

全球電動車產業助長下，電池金屬需求前所未有的提高，鋰、鈷、鎳成為近年來炙手可熱的礦產。隨著美中兩國關係惡化的情況下，美方急於確保關鍵礦產供應鏈的安全，埃克森美孚可能會成為鋰礦領域的新興參與者。

《彭博》引述消息人士報導，埃克森美孚正計劃成為特斯拉 (TSLA-US)、福特汽車 (F-US)、福斯汽車 (VWAGY-US) 和其他汽車製造商的鋰供應商。

消息人士稱，討論尚處於「早期階段」，電池巨頭三星和 SK On Co 也參與其中。

報導指出，埃克森美孚和汽車製造商之間的任何討論都將是非常初步的，因為埃克森美孚尚無法生產電池金屬。

消息人士還表示，埃克森美孚正在與全球最大鋰生產商雅寶公司 (Albemarle Corporation) (ALB-US) 進行談判。埃克森美孚高層透露：「鑑於雅寶在市場中的領導地位，人們通常希望與我們交談，尤其是在尋找潛在資源時。」

如果該報告屬實，那麼埃克森美孚似乎正在尋找鋰金屬買家，因為在 ESG 基金和拜登政府施壓，縮小其核心石油生產和煉油業務的情況下，該公司正希望乘著電動車之風，推動營運再高飛。 

埃克森美孚「跨界布局」動作頻頻，該公司今年 6 月底已同意與 Tetra Technologies (TTI-US) 合作，在美國阿肯色州開發 6100 多畝富含鋰的土地，這是今年石油巨頭今年第二次控制生產電動汽車電池金屬所需的資產。

在此之前，埃克森美孚已與國際電池金屬公司 (International Battery Metals) 和能源礦産公司就鋰直接抽出法 (DLE) 技術進行談判。

埃克森美孚執行 Darren Woods 在上週的法說會上，打破對鹵水型鋰礦資源開採的沉默。他表示，公司希望從鹽水層中提取鋰元素，這是一種比傳統地表開採更便宜、更環保的方法。

埃克森美孚 (XOM-US) 週一收紅 2.96% 至每股 107.24 美元，今年以來漲幅僅 0.69%。

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