福特汽車（中國）有限公司日前在中國市場召回約 8.31 萬輛存隱患的林肯品牌車輛，包括 1.15 萬輛林肯大陸汽車、2556 輛林肯領航員汽車、6.9 萬輛林肯 MKC 汽車。
根據官方公告，上述召回車輛主要存在以下安全隱患：1.15 萬輛林肯大陸汽車由於零件結構原因，後視攝像頭內部鏡片與墊圈之間存在尖銳接觸面等原因，存在安全隱患。2556 輛林肯領航員汽車因空調鼓風機電機電刷架彈簧定位不當等原因。
6.9 萬輛林肯 MKC 汽車則由於設計原因，電瓶監測傳感器印刷電路板可能在售後維修過程中因操作不當而短路等原因召回。
值得注意的是，除了大規模召回之外，福特汽車近來在中國市場的發展也不樂觀。眼下，自主品牌把握住電動智能化趨勢向上強攻，搶占了部分合資品牌市場份額，而福特汽車則在電動化、智能化浪潮中遭受重創。
中國市場遇冷
根據此前公布數據，雖然江鈴福特上半年國內外銷量總數約 5.08 輛，同比增長 79%，但長安福特同期累計銷售 9.85 萬輛，同比下滑 12.57%，持續下滑態勢未得到改善。
今年福特調整中國市場方向，稱要將資源投入到標誌性品牌和產品，新戰略重點將是商用車業務、電動汽車和出口。福特汽車執行長 Jim Farley 表示，將在中國開展投資更少、更精簡、更專注、回報更高的業務。
有傳言指，長安汽車和長安福特將成立由長安汽車實際控股的新合資公司，負責福特品牌以及有望是長安自主品牌的新能源汽車的營銷工作。
據陸媒報導，長安福特是長安汽車與福特亞太、福特汽車於 2001 年成立的合資公司，其中長安汽車控股 50%，福特亞太和福特汽車分別持股 35% 和 15%。基於此，新設的合營企業中，長安汽車實際上擁有 70% 的股權。
報導稱，如果傳言屬實，曾經年銷量達百萬輛規模的長安福特將成為一家代工廠，負責福特和長安品牌的汽車生產工作，這意味著長安汽車將掌控福特汽車在中國汽車市場的發展。
