散裝航商四維航 (5608-TW) 今 (29) 日召開法說會，與多數航商不同的觀點是，不排除近來巴拿馬運河乾旱狀況，「恐屬短期現象」，且僅一小部分航段的運能會受到干擾，亦即，與市場想像的會造成供給高度吃緊狀況不同，並預料，第四季傳統旺季市況恐弱於去年下半年。
四維航不諱言，認為巴拿馬運河的限航令可能不會延續太久，且僅部分航段運能會受到干擾。
對於第四季散裝傳統旺季，四維航認為，隨著基礎建設和穀物出貨等需求帶動，應會有反彈態勢，但整體市況恐仍弱於去年下半年，而是維持在 2019 年前的水平。
四維航預測，下半年南美、北美接連有穀物出口，運價有望逐漸回升，較目前處相對高檔，卻也提到，除了中國需求煤炭較多，不少已開發國家在綠能政策下降低對煤炭的需求。
四維航旗下共有 30 艘船舶，包括 22 艘輕便型、4 艘輕便極限型、3 艘巴拿馬型，以及 1 艘客輪，上半年處分 4 艘，後續再進行汰舊換新計畫。
