據《日經新聞》報導，中國電動汽車製造商比亞迪 (002594-CN)(01211-HK) 相當關注日本市場，計畫到 2025 年，在日本每年銷售 3 萬輛電動汽車。
對海外車商來說，日本市場的障礙很高。2023 年 1-11 月日本的進口車比例僅 8%，30 年來從未超過 10%。比亞迪卻野心勃勃，計畫建 100 家專賣店，每年銷售 3 萬輛。
目前比亞迪是全球新能源車銷量第一的車商，今年前三季共售出 207.96 萬輛新能源車，包括第三季銷售 82.40 萬輛，年增 52.96%。
當然，比亞迪銷量主要來自中國大陸，不過目前公司主要方向是拓展國際市場，日本和泰國是比亞迪鎖定的兩大亞洲市場。
據多家經銷商透露，比亞迪目標是到 2025 年建立一個由 100 家經銷商組成的網路，年銷 3 萬輛的目標，相當於每個經銷商將銷售 300 輛汽車。而在日本汽車業，每年銷售 200 輛車的經銷商就已經遠遠超過平均水準。
報導稱，比亞迪日本經銷子公司總裁 Atsuki Tofukuji 是日本福斯汽車銷售公司的前負責人，他也招募了很多有銷售進口車經驗的人士來幫助比亞迪完成這一目標。
比亞迪亞太區總經理、比亞迪日本公司總裁劉學亮表示，比亞迪在日本的銷售戰略已從線上銷售轉向線下經銷商。
他表示：「在日本，知道比亞迪品牌的人很少，所以我們應該讓人們更多的接觸到線下的經銷商和產品。日本消費者對汽車非常敏感，很難透過線上管道捕捉到他們的需求。」
