〈陸港盤後〉上證指數連兩日收低 單周跌1.5%

〈陸港盤後〉上證指數連兩日收低 單周跌1.5%(圖:shutterstock)
〈陸港盤後〉上證指數連兩日收低 單周跌1.5%(圖:shutterstock)

中國股市周五 (5 日) 連兩日收低,上證指數在 2024 年的第一周累計下跌 1.5%。

截至收盤,上證指數跌 0.85%,報收 2929.18 點,深證成指跌 1.07%,報收 9116.44 點,創業板指跌 1.45% 創近 4 年新低, 報收 1775.58 點。滬深兩市全天成交額約人民幣 7400 億元,較前一交易日擴大約 600 億元。北向資金全天淨流入 19.92 億元。

港股走勢同樣不佳,恒生指數收跌 0.66%,收報 16535 點,恒生科技指數跌 1.71%,報 3592 點。主要個股中,阿里巴巴跌逾 3%,騰訊跌逾 2%。

由於市場情緒低迷,經濟數據尚待穩定回升,專家指出,陸股資金流入防禦性的高股息類股。

儘管北京方面近幾個月來推出了一系列旨在提振經濟的措施,但分析師表示,這些舉措不足以恢復市場信心,目前也不清楚最新的指引是否能讓市場重拾信心。

消息面上,開年以來,銀行類股憑藉其高股利、低波動的屬性獲得投資人青睞。 目前 A 股銀行產業的股利率高達 5.90%,僅次於週期性較強的煤炭產業,位居全行業次席,紅利屬性明顯。 港股通內地金融指數重倉港股銀行板塊,由於目前 AH 股溢價處於高位,港股相對估值更低,該指數股息率目前為 8.09%,紅利屬性更加突出。

近期,紅海水域接連發生商船遇襲事件。 多家國際航運企業因安全考量宣布暫停紅海航線,轉而繞行非洲南端。 數據顯示,亞洲至地中海和北歐的運費大幅飆升,已有航運企業宣布本月中旬再次提高運費。 根據國際貨運預訂和支付平台弗雷托斯貨運公司的數據,本週,亞洲至北歐 40 英尺標準的貨櫃運費已經超過 4000 美元,是之前的 1.7 倍。

展望後市,巨豐投顧認為,在經濟復甦預期下,A 股可望步入中長期牛市行情。 最近 3 個月國內逆週期調節措施密集出台,顯示政策底部已確認,大盤正從政策底走向市場底。 外圍方面,美股延續調整走勢,納斯達克指數 5 連跌,大型科技股與熱門中概股多數下跌。


相關貼文

prev icon
next icon