中國工信部:新能源汽車產銷今年預計增長約20%

中國工信部:新能源汽車產銷今年預計增長約20%(圖:shutterstock)
中國工信部:新能源汽車產銷今年預計增長約20%(圖:shutterstock)

中國工業和信息化部副部長辛國斌周五 (19 日) 表示,汽車產業是中國重要支柱性產業,去年汽車產業發展亮點紛呈,交上了一份非常好的答卷。

辛國斌重點強調了中國汽車產業 2023 年在產銷規模、新能源汽車發展及出口三個方面取得的成績,並引用機構的預測,稱 2024 年新能源汽車產銷預計增長約 20%。

一是汽車產銷量首次突破 3000 萬輛。

去年全年產銷分別實現了 3016.1 萬輛和 3009.4 萬輛,年增 11.6% 和 12%,創歷史新高。

他指出,經過十幾年的發展,突破了 3,000 萬輛,汽車零售額實現 4.86 兆元,占社會消費品零售總額的 10.3%,汽車製造業規模以上工業增加值年增 13%,這些都為中國經濟穩定成長作出了重要貢獻。

二是新能源汽車繼續領先全球。

2023 年,中國新能源汽車產銷分別完成了 958.7 萬輛和 949.5 萬輛,同比分別增長 35.8% 和 37.9%,新車銷量達到汽車新車總銷量的 31.6%。單體能量密度每公斤 360 瓦時的半固態電池也在去年實現了裝車應用,新產品在去年 4 月上海車展的時候對外展出。車規級大算力晶片性能大幅提升,集成各種先進技術爆款產品頻出,在各大車展大放異彩。

三是外貿出口進一步邁上新階梯。

去年全年汽車整車出口 491 萬輛,較去年成長 57.9%,預計首次躍居全球第一。 其中,新能源汽車出口 120.3 萬輛,年增 77.6%,為全球消費者提供了多樣化的消費選擇。 動力電池出口 127.4 吉瓦時,年增 87.1%。

辛國斌也指出,在充分肯定發展成績的同時,外部形勢上,中國還面臨消費需求不夠旺盛,一些國家和地區存在濫用貿易救濟措施保護主義行徑等不利因素;產業自身上,這種思路已經成為全球共識,但是在發展過程中還有一些需要進一步協調的地方;多數新能源汽車企業特別是以內銷為主的企業還沒有實現盈利,在產品銷售自身上,也存在車用晶片等領域的一些短板。

對 2024 年樂觀

對於 2024 年汽車產業的發展,辛國斌介紹,年初時,工信部就組織行業機構、研究機構、行業協會開展了調研,進一步分析現在面臨的發展環境、制約因素,以及發展的一些有利因素。

從目前看,行業協會給出的研究結果還是比較樂觀的。他們認為,2024 年中國汽車產業產銷能夠實現穩定增長,新能源汽車也將繼續保持良好發展態勢。中國汽車工業協會目前預計,2024 年汽車產銷規模可以達到 3100 萬輛,同比小幅增長 3% 左右。新能源汽車產銷也將達到 1150 萬輛左右的規模,增長在 20% 左右。


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