彭博引述知情人士報導，在體認到當前自駕技術可能無法達到 Level 4 等級後，蘋果 (AAPL-US) 正轉向開發自駕層級較低的電動車，且預估發售日期將進一步延後至 2028 年。
自 2014 年啟動代號名為「泰坦」(Project Titan) 的電動車開發項目以來，蘋果已多次更換項目負責人，後續也經歷多輪裁員、戰略變化與延誤，但仍阻擋不了開發全新產品類別的決心。截至 2022 年底，該公司仍計劃在 2026 年以前推出具有先進高速公路自動駕駛功能的電動車。
據了解該項目的人士透露，蘋果曾計劃在 2026 年以前推出具有無人駕駛功能的電動車，然而，在發現無法在可預見的未來完成開發項目後，該公司正在轉向更基本的駕駛輔助功能，將目標從原本計劃的 Level 4 層級自駕車，降至 Level 2+，預估發售日期最快要到 2028 年。蘋果發言人拒絕對公司計畫發表評論。
Level 4 自駕系統允許汽車在多數條件下，於北美特定區域內的高速公路上自動運行，不需人工操作。更基本的 Level 2 + 則需由駕駛注意路況，並隨時接管，類似於特斯拉 (TSLA-US) 電動車當前的自駕系統。
據了解，這項新策略是在公司董事會、專案負責人林奇 (Kevin Lynch) 以及執行長庫克 (Tim Cook) 參與一系列會議後所通過的。知情人士表示，董事會在 2023 年便針對該計畫對蘋果領導層施壓好幾個月。
知情人士還稱，作為新計畫的一部分，蘋果考慮對硬體工程和自動軟體團隊推動管理變革。除了負責蘋果智慧手表軟體開發的林奇之外，該項專案有許多高階主管來自福特、保時捷和藍寶堅尼等汽車公司。
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