中國智慧型手機公司小米周四 (28 日) 表示，隨著中國競爭激烈的電動車市場價格戰升溫，其首款汽車的售價將遠低於特斯拉 (TSLA-US) 的 Model 3。
小米執行長雷軍表示，SU7 標準版在中國的售價為 21.59 萬元 (人民幣，下同)，約合 30408 美元。而他承認這個價格意味著該公司每輛車都會以虧本出售。
特斯拉 Model 3 在中國的起始售價為 24.59 萬元。
雷軍表示，SU7 標準版有 90% 以上的規格上勝過 Model 3，只有兩個方面除外，他表示小米可能至少需要 3 到 5 年才能趕上特斯拉。他還表示，SU7 續航力達到 700 公里，而 Model 3 為 606 公里。並補充說，該公司在 3 月 12 日啟動預購活動時，在 7 分鐘內就收到超過 20000 輛汽車的訂單。
他說，預計將於 4 月底開始交車付。並聲稱小米汽車工廠的所有「關鍵」步驟都是完全自動化的，每 76 秒就可以生產一輛 SU7。但目前尚不清楚該工廠是否已全面運作。
他本周稍早時在社群媒體上表示，SU7 將是「50 萬元以下」的最佳轎車。
這款新車即將投入競爭激烈的中國市場，為了生存，各家公司都推出大量新車型並降價。中國電信巨頭華為與傳統汽車製造商合作，最引人注目的是推出 Aito 品牌，該品牌經常在華為智慧型手機展廳展出。
根據產業網站汽車之家的數據，特斯拉的 Model 3 是中國最暢銷的新能源轎車，續航力至少 600 公里，價格不到 50 萬元。比亞迪漢轎車起價為 16.98 萬元。蔚來 ET5 起售價 29.8 萬元，小鵬 P7 起售價 20.99 萬元。吉利旗下的 Zeekr 007 轎車起價為 20.99 萬元。
根據中國乘用車協會的數據，中國新能源車的銷售量激增，約占總體新車銷售量的三分之一。
