英國《金融時報》報導，特斯拉 (TSLA-US) 本月將在印度選址設立電動車工廠，投資額高達 30 億美元，以配合印度總理莫迪 (Narendra Modi) 提振國內製造業的計劃。
《金融時報》周三 (3 日) 引述兩位知情人士的話報導，該工廠的價值可能在 20 至 30 億美元之間。
報導指出，這家電動車製造商將重點關注已經擁有汽車中心的馬哈拉施特拉邦、古吉拉特邦和泰米爾納德邦。
印度上個月降低了某些電動車的進口關稅，只要這些汽車製造商願意在 3 年內投資至少 5 億美元並在該國開始生產。
印度政府上個月表示：「印度政府已批准一項計劃，以促進印度成為製造目的地，以便可以在該國製造採用最新技術的電動車。」
莫迪去年 6 月會見特斯拉執行長馬斯克，並邀請他探索印度電動車的投資機會。
2021 年，印度批准了一項汽車和汽車零件生產掛鉤激勵計劃，為期 5 年，預算為 2593.8 億盧比、約合 31 億美元，以提高國內生產和減少依賴進口。該計劃於 1 月 1 日再延長一年。
Canalys 分析師安貝卡 (Ashwin Amberkar) 本月稍早表示：「特斯拉是印度最具吸引力的電動車製造商，因為其對全球擴張的巨大投資興趣以及開發電動車生產生態系統的能力。」
安貝卡表示：「印度的全新電動車政策提供越來越多激勵措施，使其成為特斯拉在該國建立強大地位的絕佳機會。」
特斯拉正與中國比亞迪展開激烈競爭，比亞迪在 2023 年第 4 季取代特斯拉成為全球最大電動車製造商，電動車銷量也超過特斯拉。然而 2024 年第 1 季，比亞迪銷量不如特斯拉。
中國電動車市場占全球電動車銷量近 60%。從比亞迪到小鵬汽車再到小米，各大品牌都透過價格戰和新車型的推出讓市場升溫。
