中國國航下單100架C919 今年起至2031年分批交付

中國國航 (601111-CN) 上周公告，公司向中國商飛購買 100 架 C919 飛機。這是繼去年 9 月中國東航 (600115-CN) 增訂 100 架 C919 飛機後的另一筆大單。

本次中國國航簽訂的協議顯示，該 100 架飛機計畫於 2024 年至 2031 年分批交付。

公告顯示，根據商飛公司最新目錄價格，上述 100 架 C919 飛機基本價格（包括飛機機身、附加零件及引擎的價格）合計約 108 億美元，計畫於 2024 年至 2031 年分批交付至公司。此次交易將使國航集團運力成長約 7.5%。

值得注意的是，此次國航購買飛機的基本價格要高於東航購買飛機時的基本價格。 2023 年 9 月，東航與商飛簽訂買賣協議時，100 架 C919 飛機的基本價格合計約 99 億美元。

據陸媒《財聯社》報導，中國東航購買的首批 5 架 C919 飛機已全部交付，並投入滬蓉、京滬、滬陝航線，本航季計畫日均執行航班 14 班。日前舉行的中國東航業績說明會上，公司董秘汪健透露，今年，中國東航還計畫引進 6 架 C919 國產大飛機。

除此之外，海航航空集團也曾在去年與中國商飛簽訂了百架飛機採購協議，其中 60 架為 C919 飛機訂單。擬由海航航空集團旗下的烏魯木齊航空和金鵬航空引進。

據《彭博》報導稱，這對本土飛機製造商中國商飛來說是一個重大推動力，此舉凸顯了中國正在努力進軍利潤豐厚的大型商用客機市場，幾十年來，該市場一直由空中巴士和波音平分秋色。

雖然 C919 的尺寸與空中巴士 A320 和波音 737 系列噴射機相似，但尚未獲得在中國境外運送乘客的認證，但行業專家預計該型號將在未來十年搶占市場份額，特別是隨著空中巴士和波音公司最受歡迎的型號多年來一直銷售一空。

根據追蹤網站 Planespotters.net 的數據，國航目前擁有近 500 架飛機的機隊，其中包括 212 架 A320 系列和 127 737 系列。空中巴士的 A320 在亞洲最大的經濟體中取得了特別成功，這要歸功於它在該國擁有總裝線。中國通常會在國事訪問期間大量訂購飛機，然後分配給國家航空公司。