〈全球電動車需求放緩 特斯拉大規模裁員〉
隨著全球電動車需求放緩，直接影響了特斯拉的銷售表現，特斯拉計劃裁減 10% 的全球員工，涉及約 1.4 萬人，大規模裁員主要針對德國、加拿大以及中國市場，反映出特斯拉在多個市場面臨庫存積壓問題，在中國尤其明顯，在歐美甚至出現了將庫存車輛存放於廢棄購物中心和港口的情況，特斯拉的庫存壓力也凸顯了電動車產能過剩的問題。
儘管面臨裁員和市場壓力，特斯拉執行長馬斯克仍宣布將投入超過 5 億美元擴展超級充電站網絡，計劃新建數千個新的充電樁，提高充電便利性，解決電動車使用的一大痛點，隨著更多充電站的建設，用戶將能更方便地進行長途旅行，將有助於提高電動車的吸引力和推動電動車普及。特斯拉曾對美國最成功充電網路的團隊大幅裁員，近期也重新聘用部分被裁員工，顯示其壓縮成本的同時，仍積極擴展充電基礎設施。
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〈特斯拉擴大投資 AI 自駕計程車 Robotaxi、機器人 Optimus 加速發展〉
特斯拉的超級充電站基礎設施，是美國最大的公共快速充電網路，許多汽車製造商決定採用特斯拉的 NACS 充電標準，台廠充電模組概念股的台達電 (2308-TW)、光寶科 (2301-TW) 可望同步受惠，貿聯 - KY(3665-TW) 為特斯拉電池線束供應商，特斯拉加大充電樁佈建力道，後續營運動能也可望隨之成長。
特斯拉擴大投資 AI，馬斯克的 X.AI 公司近期獲得了 60 億美元的融資，特斯拉的全自動駕駛系統 (FSD) 也計畫於今年 8 月推出自駕計程車 Robotaxi 上路，人形機器人 Optimus 也正加速研發，目標在明年底問世。
2023 年 7 月智霖老師提出 AI 未來還會有主升段，而且將會走應用端，當時就點名了機器人，輝達在今年 3 月 18 日舉行的 GTC 大會上也發表了 AI 人形機器人計畫，帶動機器人感測技術的所羅門 (2359-TW) 股價近期飆漲，週四從接近漲停到翻黑下跌爆大量，輝達 (NVDA-US) 財測及 COMPUTEX 將至，現在就是利多最多的時刻，股票行情都是反應在前面，見報追利多題材通常已經沒有利潤，因此容易套牢，然後就一直等待解套，這是群眾在操作的寫照，老師還是強調一定要先學習股票基本正確觀念後逐步投入股票市場，當前應該買什麼股票? 用什麼策略? 資金如何控管? 如果你還是一臉問號不如就尋求專業管道，千萬不要單打獨鬥，跟上陳智霖老師的 APP 選股名單邊操作邊學習，個股輪動的行情你會更需要老師的獨家盤中數據來指引你，關於最新的行情看法則可以立即點選下方影音收看老師在週六最新的直播節目。
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文章來源：陳智霖分析師 / 亨達投顧
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