Joby Aviation獲FAA同意將其內部軟體用於執行空中計程車業務

Joby Aviation獲FAA同意將其內部軟體用於執行空中計程車業務。(圖:REUTERS/TPG)
Joby Aviation獲FAA同意將其內部軟體用於執行空中計程車業務。(圖:REUTERS/TPG)

Joby Aviation (JOBY-US) 周四 (20 日) 表示,美國航空監管機構已授權使用這家空中計程車製造商的內部軟體來執行諸如管理機師工作量以及調配機上乘客數量等任務,類似於乘車應用程式。

Joby 準備最快於 2025 年推出其商業空中計程車業務,而這款名為 ElevateOS 的作業系統也得到了認可。

這家總部位於加州聖克魯斯的公司是空中計程車、或稱電動垂直起降飛機 (eVTOL) 的少數幾家製造商之一。這些公司在過去幾年中興起,承諾透過提供城市內乘車。

Joby 營運總裁西米 (Bonny Simi) 接受《路透》採訪時表示,Joby 與 Uber Technologies (UBER-US) 和達美航空 (DAL-US) 簽訂了商業協議,將該軟體與 Uber Technologies 和達美航空整合在一起,乘客可以訂位和支付航班費用。

她說,ElevateOS 已獲得美國聯邦航空管理局 (FAA) 授權使用,作為 Joby 於 2022 年獲得的第 135 部分認證的一部分;並補充說,該公司已經通過在其站點之間運送員工來測試該系統。

這家空中計程車製造商還計劃將軟體作為服務出售來賺錢。該公司的 eVTOL 飛機設計能夠以每小時高達 200 英里的速度運載一名機師和四名乘客。

Joby 於 2021 年透過 SPAC 合併上市,吸引了豐田、Uber 和達美航空等運輸業巨頭的投資。

幾家大型上市公司都看好空中計程車製造商,但該行業在開始營運和實現獲利方面面臨技術和監管障礙。

這些挑戰對該行業股價造成壓力。Joby 今年來股價已下跌 24.8%,而同業 Archer Aviation (ACHR-US) 的股價則下跌 50.2%。


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