彭博周一 (7/1) 彙編數據顯示，由於降價和新技術刺激消費者購買，中國電動車商比亞迪 (1211-HK) 第二季的電動和混合動力車銷售 982,747 輛電動車，創下歷史新高。另外該公司純電動車在 Q2 銷售 42.6 萬輛，有望再度超約特斯拉 (TSLA-US) 成為全球最大電動車商。
報導指出，比亞迪在第二季期間銷售近 100 萬輛電動車，在年初的銷售放緩之後鞏固反彈態勢。今年初，該公司犧牲獲利能力，降低多數車款售價，瞄準外國品牌生產的汽油車，這在一定程度上推動銷量。
純電動車方面，比亞迪第二季銷量為 42.6 萬輛，使其再度超車特斯拉 (TSLA-US) 成為全球最大電動車商的目標又近了一步。分析師預估，特斯拉第二季將銷售 441,019 輛電動車，不過該公司在中國和歐洲等關鍵市場的銷量正在下滑。
今年 4 月至 6 月，比亞迪銷售創紀錄的 982,747 輛電動車。單看 6 月份，該公司電動和混合動力車的銷量達到 340,211 輛，同樣創下單月紀錄。隨著貿易緊張局勢加劇，出口也在一季內首次超過 10 萬輛。
美國以及最近歐盟對中國電動車出口的抵制，可能削弱比亞迪在關鍵市場的全球野心。在歐洲，甚至在全面加徵關稅之前，銷售就已經疲軟。該公司希望透過贊助歐洲足球錦標賽來吸引消費者。
今年第二季，比亞迪在墨西哥推出首款混合動力皮卡，以拓展一種新車型。該汽車品牌還推出了一款新的插電式混合動力平台，續航里程超過 2,000 公里，進一步推動銷售。
最近一季，比亞迪在香港上市的股票上漲 15%，超過了特斯拉 13% 的漲幅和同期大多數同業的下跌。
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