台泥達航環保船隊比重達8成 運營成本較低長期具優勢

達和航運環保船隊比重達8成。(圖:台泥集團提供)
達和航運環保船隊比重達8成。(圖:台泥集團提供)

台泥 (1101-TW) 旗下達和航運受惠今年以來全球散裝船市場熱絡、運費上漲,上半年營收達近 23 億元,年增 2.7%,公司表示目前環保船佔全船隊 81%,且新式環保船節能減碳等優勢使運營成本相對低,長期可實現更高的經濟效益。

隨著全球永續趨勢高漲,許多國際重要港口可能會限制高耗能及高碳排船隻的進入,環保船隻將具有明顯優勢,不僅能提升競爭力,也可能因應環保特性而享有較低的港口費用或稅收優惠,新式環保船未來將成為租船方的首選。

達和航運表示,公司自 2015 年開始積極汰換舊船,汰換率達 7 成,至今有新式水泥及散裝環保船共 9 艘加入營運,符合國際海事組織新式環保船佔全船隊 81%,優於多數台灣同業。

目前達和航運船隊擁有 7 艘 8 萬載重噸以上的卡薩姆型節能環保散裝貨船,主要為全球化的期租營運,客戶範圍包括礦業公司、農產品出口商、能源公司等,皆為外部世界知名租家。


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