叫車平台 Uber (UBER-US) 周四 (29 日) 宣布將投資 Wayve，幫助這家英國自駕技術新創公司與主要汽車製造商合作，加快其系統開發。
兩家公司並未透露投資規模，但表示這筆資金將添加到 Wayve 5 月宣布的由軟銀集團領投的 10.5 億美元 C 輪融資中。
Wayve 開發出「嵌入式人工智慧」技術，據稱該技術可以學習並適應人類行為。
該公司表示，將利用這筆資金和支持，與汽車製造商一起加速開發 2 級和 3 級駕駛輔助以及自駕功能，「同時致力於開發全球可擴展的 4 級自駕系統，以便未來用在 Uber 上」。
2 級系統可自動執行基本任務，例如保持在車道置中或與其他車輛保持一定距離；而 3 級系統則可自動駕駛，但要求駕駛人集中注意力。
4 級自動駕駛汽車設計為在大多數情況下自行駕駛，並可在危險情況時 自行採取行動。
雖然汽車製造商和自駕車軟體公司在車道維持系統等基本駕駛員輔助功能方面取得更大的成功，但事實證明，開發真正能夠自動駕駛的車輛比許多人預期的更加困難且昂貴得多。
主要挑戰之一是自駕軟體系統缺乏人類快速預測和評估風險的能力，特別是在遇到意外事件或「邊緣情況」時，自駕汽車會因為無法弄清楚該怎麼做而陷入困境。
