數據和科技公司 Hazeltree 周三 (11 日) 發表報告顯示，由於對獲利下降和價格上漲困擾產行業的悲觀情緒加劇，空頭在 8 月將目標轉向航空公司。
美國航空集團 (AAL-US)、捷藍航空 (JBLU-US)、維茲航空和英國航空母公司國際聯合航空集團均在 Hazeltree Shortside 放空名單中名列前茅。 Hazeltree 根據全球約 700 家資產管理基金的股票借貸數據編製該報告。
為押注股價下跌，交易者以更高價格借入股票，一旦以更便宜價格買回股票即可獲利。Hazeltree 報告指出，空頭押注越集中，放空該股票的基金比例就越高。
Hazeltree 數據顯示，美國航空在美國中型股放空名單中排名第一，而捷藍航空在美國小型股中排名第八。
報告指出，在歐洲，英國航空公司 (British Airways) 母公司在大型股中排名第七；而威茲航空 (Wizz Air) 在小型股中名列前茅。
由於航空公司面臨新機供應有限和勞動成本上升的問題，歐洲航空股今年表現不佳。
某些投資人和分析師表示，隨著疫情後旅遊需求趨於穩定以及消費者對價格變得更加敏感，具有周期性且與宏觀經濟趨勢密切相關的航空業可能會面臨另一場低迷。
分析師指出，威茲航空是表現最差的航空公司之一，因為該公司面臨引擎檢查、部分空中巴士機隊停飛，以及中東和烏克蘭衝突影響其航線的挑戰。
Hazeltree 報告指出，交易員在 8 月也放空銀行股，其中高盛 (GS-US) 在空頭部位最高的美國大型股中排名第九。
許多投機客放空目標從活躍的資產管理公司轉向對沖基金。
根據為對沖基金提供服務的摩根士丹利大宗經紀公司的另一份報告，雖然對沖基金在包括航空在內的工業等行業的多頭和空頭部位相同，但它們在 8 月卻放空了銀行業。
摩根士丹利 9 月 5 日的報告顯示，歐洲銀行和保險公司是 8 月淨拋售最多的股票部門之一。
報告指出，「在持續的宏觀不確定性和市場波動情況下」，對沖基金 8 月在全球賣出股票。
