德國著名汽車線束製造商萊尼集團的大股東 Stefan Pierer 與中國立訊精密董事長王來春 17 日在紐倫堡簽署股權出售協議。
根據協議，立訊精密（Luxshare）將收購萊尼（Leoni）集團 50.1% 的股權，並 100% 控股萊尼旗下汽車線束事業部。
立訊精密董事長王來春表示：「我們非常高興能達成本次合作。我們將進一步整合力量，拓展全球業務布局，以創新為驅動，為客戶提供更高的價值！」
此前，立訊精密 13 日發布公告稱，公司計畫以 5.25 億歐元、折合人民幣 41.3 億元的價格收購德國汽車線束廠商—萊尼公司 50.1% 股權及其全資子公司 Leoni K 的全部股權。
德國萊尼多次重組失敗
據悉，Leoni AG 即德國萊尼公司，為國際汽車線束供應商。但近年來，該公司運營不善，不但經歷過多次失敗的重組，還從德國股市退市。
公告顯示，2024 年一季度，萊尼公司資產總額為 29.85 億歐元，其中負債總額達 22.7 億歐元；實現營收 12.91 億歐元，淨利潤 164.37 萬歐元，而在 2023 年，公司取得淨利潤 - 1.28 億歐元。
針對花費高價買進盈利能力並不出眾的萊尼公司，立訊精密在公告中表示：萊尼公司將在完成股權交割後並表，公司會為萊尼公司提供開源節流、商務拓展方面的優化與賦能，以助力萊尼公司在未來實現更優的經營業績表現。
同時，立訊精密還補充說明，公司收購萊尼公司的意圖在於加快推進公司汽車業務全球化進程，提升公司汽車線束產品在全球市場的綜合競爭力。
數據顯示，立訊精密現有消費電子、汽車、通訊三大板塊。其中，汽車線束是公司汽車業務的產品之一；除此之外，汽車業務相關產品還包含汽車連接器、智慧座艙、車身電子、電源管理。
立訊布局汽車業務已久
回顧過往，立訊精密對汽車業務的布局最早始於十六年前，並於近年開始加碼。
2008 年，立訊精密以 Tier2 的身份入局汽車線束。此後五年間，公司先是用 9800 萬元收購源光電裝 55% 股權，再以 4000 萬元「拿下」德國 Suk100% 股權；至此，公司經營開始覆蓋汽車電子和汽車配件。
進入 2018 年，立訊精密大股東收購德國采埃孚車身控制事業部，公司藉此涉足智慧汽車。緊接著，公司攜手速騰聚創研製雷射雷達，並與廣汽設立合資公司——立升智慧，布局智慧座艙。此外，立訊精密也於 2022 年同奇瑞戰略合作，並在此基礎上組建合資公司為自身汽車核心零部件業務提供研發設計、量產平台及出海口。
據 2024 年中報，立訊精密旗下代表汽車業務的汽車互聯產品及精密組件主營收入僅 47.56 億元，占總營收比例較 2023 年上升 0.61 個百分點，但也僅有 4.6%，說明公司目前「含車量」依然不高。
不過，立訊精密發展汽車業務的決心很堅定。公司在 2023 年年報中提及，其目標是在未來三個五年內成為全球汽車零部件 Tier1（汽車一級供應商）領導廠商。
