〈車市〉買房排擠效應?前三季銷量略減 進口車成長優國產車

和泰車總經理蘇純興。(鉅亨網資料照)
和泰車總經理蘇純興。(鉅亨網資料照)

台灣前三季車市銷售數據出爐,總掛牌數 344116 台,年減 1.6%,其中,9 月銷售 36532 台,月增 24.2%,但年減 1.5%,而前 5 大車商除了和泰車 (2207-TW)TOYOTA 穩居冠,其他均為進口車,反映高端車市的買氣相對穩健;也有車商不諱言,日前資金簇擁房市,不少首購族背上房貸,的確影響到部分買車的力道。

9 月車市銷售 36532 台,月增 24.2%,年減 1.5%,特別的現象是,銷售前 5 名車商均為正成長,但分居 6-10 名的國產車商均衰退,又以 NISSAN 年減近 35% 最多,HONDA、HYUNDAI 也年減近 25%。

累計前三季車市銷售 344116 台,年減 1.6%,前 10 大車商中,同樣以進口車成長趨勢較明朗,BENZ 成長 13.9%、MG 成長 68.1% 較多,BMW 也有 8.6% 的成長。

有車商表示,的確首購族搶進房市的影響下,部分影響到車市買氣,不過,進口車需求相對不受影響;隨著近期股市氣氛轉好,加上第四季進入車市傳統旺季,車商近日開始發表改款新車,有望衝出新一波買氣。

進口車商汎德永業 (2247-TW) 指出,全新世代 BMW 4 系列汽油動力車款和全新電動車型發表在即,將再為 BMW 電動車家族再添生力軍,目前新車款預收單表現優異,對 BMW 成長性仍相當期待。

而 Porsche 年底前將在台發表重磅全新電動車 Macan EV,有望再推升品牌銷量,汎德永業也相當看好保時捷電動車的成長動能,積極與原廠爭取更多配額。

至於近期國產車雜音較多,中華車 (2204-TW) 表示,在新政策指導下,已立刻採取行動,加速推進在地化計劃,目前產發署居中協調、協力廠加班配合,爭取盡快達成新政策在地化比率要求。


延伸閱讀

相關貼文

prev icon
next icon