潛在的罷工和關稅逼近 零售商加速進口 美國港口忙壞了

美國零售聯合會產業組織周一 (9 日) 表示，美國繁忙的港口在 11 月和 12 月的活動更加活躍，預計入境貨物流量將創下新紀錄。

原本由於假期縮短和全球運輸瓶頸，零售商已經開始提前採購，而 1 月中旬潛在的港口罷工，加上預期川普政府將提高關稅，更促使大型進口商加速採購。

NRF 負責供應鏈和海關政策的副總裁 Jonathan Gold 表示，「在潛在的罷工發生之前，提前運送貨物的窗口正在迅速關閉。此外，總統當選人川普承諾提高關稅，也會帶來問題。」

國際碼頭工人協會工會和美國海事聯盟 (USMX) 雇主集團在 11 月時，仍處於意見分歧狀態，他們的合約將於 1 月 15 日到期。 如果雙方未能達成協議，可能會導致從緬因州到德州的港口發生罷工，嚴重影響貨物運輸。10 月份，美東和墨西哥灣沿岸港口發生了近 50 年來首次大規模罷工，導致夏季進口美國的貨物激增。

另外，川普提議對所有進口商品徵收 10% 到 20% 的關稅，對來自中國的商品徵收 60% 或更高的關稅。他還承諾，如果加拿大、墨西哥和中國不打擊非法移民和芬太尼流入美國，將對來自加拿大和墨西哥的商品徵收 25% 的額外關稅，對來自中國的商品徵收 10% 的額外關稅。 

標準普爾 1500 指數中，超過 200 家公司在 9 月至 11 月中旬的電話會議或投資者活動中，都將關稅列為一個問題。

零售商正在盡可能多地在潛在罷工和關稅生效之前，將貨物運進美國。NRF 預計，11 月的貨櫃吞吐量將達到創紀錄的 217 萬個 20 呎標準貨櫃 (TEU)，比去年同期增長 14.4%。 12 月的吞吐量預計將達到創紀錄的 214 萬 TEU，年增 14%。

NRF 此前的一項研究顯示，如果川普對所有進口商品徵收關稅的提議得以實施，美國消費者每年可能會損失高達 780 億美元的消費能力。這一組織的成員包括美國最大的幾家零售商，如沃爾瑪、塔吉特和勞氏。