汽車製造商 Stellantis (STLA-US) 和中國電池巨頭寧德時代 (CATL) 周二 (10 日) 宣布，計劃在西班牙聯合建造一座耗資 41 億歐元的大型磷酸鐵鋰 (LFP) 電池工廠。
根據歐洲電動車市場的發展和必要的政府支持，這家持股各半合資企業的發電量可能高達 50 吉瓦時。
該設施將建在西班牙東北部 Stellantis 薩拉戈薩工廠，預計將於 2026 年底投入運作。
Stellantis 表示，該工廠將提升該汽車巨頭在歐洲「一流」的 LFP 資格，使該公司能夠生產更多優質且價格實惠的純電動乘用車和 SUV。
與此同時，歐洲汽車製造商在全面電氣化的道路上面臨著巨大的挑戰，包括缺乏平價車型、充電站推出速度慢於預期，以及美國針對性的關稅前景。
Stellantis 董事長艾爾坎 (John Elkann) 發表聲明表示：「與我們的合作夥伴 CATL 建立的這項重要合資企業，將為已經成為清潔和再生能源領域領先者的製造基地帶來創新的電池生產，推動 360 度永續發展。」
Stellantis 與全球最大電池生產商之一的 CATL 去年 11 月簽署了一份不具約束力的諒解備忘錄，為歐洲電動車生產本地供應磷酸鐵鋰電池和模組。
寧德時代執行長兼董事長曾毓群在聲明中表示：「我相信，我們尖端的電池技術和卓越的營運知識，加上 Stellantis 在薩拉戈薩本地經營業務數十年的經驗，將確保我們在行業中取得重大成功。」「CATL 的目標是讓零碳技術在全球普及，我們期待透過更多創新的合作模式與全球合作夥伴合作。」
