在南韓下令對其國內航空公司營運的所有 B737-800 飛機進行檢查後，波音 (BA-US) 股價在周一 (30 日) 盤前交易下跌近 5%。該機型是周末濟州航空發生致命空難的機型。
代總統崔相穆指示運輸部對南韓所有航空公司營運系統進行緊急安全檢查；國土交通部 (MOLIT) 官員表示，將對 B737-800 進行「全面的特別檢查」。
墜機事件的具體原因尚不確定，周日 (29 日) 發生空難的飛機上 181 人中有 179 人死亡。這架飛機在起落架沒有放下的情況下降落在韓國務安國際機場，滑出跑道並撞到圍牆然後起火。倖存者是從殘骸中救出的兩名機組員。
在周一的簡報中，MOLIT 表示，在機場塔塔發布鳥類活動警告幾分鐘後，飛機機師提到了「鳥擊」。MOLIT 航空安全政策主管 Yu Kyung-soo 表示，機師還通知控制塔「重飛」，並宣布「求救」。
從飛機上取出兩個黑盒子並已送去分析。同時，美國國家運輸安全委員會 (NTSB) 正在領導一個由美國聯邦航空管理局 (FAA) 和波音公司組成的調查小組，協助南韓航空和鐵路事故調查委員會對墜機事件進行調查。引擎製造商 CFM International 也將參與調查。
MOLIT 官員表示，他們正在檢查飛機撞到的混凝土牆是否與事故有關。他們還表示將對 B737-800 進行檢查。
這款廣受歡迎的波音窄體客機已經投入使用近 30 年，其開發早於讓波音陷入困境的 B737 Max 噴射機。
MOLIT 周一表示，B737-800 被南韓廉航公司廣泛採用，濟州航空是最大的廉航業者，擁有 39 架飛機。其他業者包括德威航空、真航空、易斯達航空和仁川航空，而旗艦航空公司大韓航空則擁有兩架該機型。
