貨櫃航商陽明 (2609-TW) 今 (31) 日召開法說會時表示，今年北美線長約價會簽的比去年好，第二季市況趨於明朗，貨量已較第一季樂觀，不過，下半年仍充滿變數。
紅海危機未解，使航商持續繞行好望角，侵蝕部分運力供給，陽明表示，在沒有百分百確定安全前，不會恢復通過紅海。
陽明也不諱言，一旦復航紅海，對長期整體運價是負面影響，但影響是逐漸顯現，不會立刻衝擊。
而航商北美長約議約正在進行中，預計 5 月前完成，陽明透露，已簽訂的價格較去年高，不過，現貨短期約會呈現波動。
至於川普關稅政策的影響，陽明回應，很難有明確預測，但預期製造商會慢慢將貿易基地分散到東南亞、印度等地。
此外，對於美國有意收取中國製船舶費用，陽明說明，美國已召開二場公聽會，收到 600 多份的意見回饋，但尚無確切訊息。
截至第一季，陽明自有船舶 61 艘，租入船舶 38 艘，船隊共 99 艘船，其中，自有船無中國建造。
