即將進入 2026 年，貨櫃航商陽明 (2609-TW)、萬海 (2615-TW) 今(15) 日公布新航網規劃，陽明明年新航線架構將強化跨太平洋航線於東南亞布局，也維持繞行非洲好望角，暫不通行紅海，而萬海則將開第二條洛杉磯直達航線。
陽明表示，明年東西向航線服務網絡預計自 4 月起生效，升級調整後的東西向航線服務範圍包括亞洲往返美西南、美西北、美東、西北歐、地中海與中東，共計 29 條航線。
陽明進一步說明，相較今年服務網絡，明年新航線架構將更強化跨太平洋航線於東南亞的布局，歐洲線規劃輔以駁船拓展服務範圍，確保與東西向母航線銜接無虞。
同時，對於海運界關注近期中東衝突緩和，海運業於紅海改道狀況是否恢復，陽明表示，明年 4 月起東西向航線服務仍以繞行好望角為規劃，與所屬聯盟合作航商將持續關注紅海、曼德海峽和蘇伊士運河周邊政經情勢與安全條件，若有進一步調整會再及時公布。
萬海則指出，明年將提供客戶更全面的亞洲 - 北美西航線服務，與 ONE 共同於 5 月推出第二條洛杉磯直達航線 AP2，港口涵蓋青島－寧波－洛杉磯－奧克蘭－青島。
在萬海現有航線架構下，AP2 可提供華中、華北直航北美西快線服務，進一步強化萬海在跨太平洋航線的服務能力。
