特斯拉 (TSLA-US) 最近在其投資者關係 (IR) 網站上，公布了分析師對車輛交付量的綜合預期，這項舉動打破了該公司過去不分享此類數據的做法。
根據特斯拉彙編的數據顯示，分析師平均預計本季度的交付量為 422,850 輛，比去年同期下降了 15%。這項預測比彭博彙編的平均預期 445,061 輛、預計下降 10% 更為悲觀。
從全年來看，分析師平均預計特斯拉今年度的交付量約為 160 萬輛，較去年同期下降超過 8%，這意味著該公司正邁向連續第二年年度車輛銷量下滑。
銷量在今年初曾大幅下降，當時特斯拉正在對其生產線進行重組，以重新設計其最受歡迎的車型 Model Y。同一時期，執行長馬斯克 (Elon Musk) 在川普政府中也扮演了具爭議的角色。然而，得益於美國消費者在 9 月底 7,500 美元聯邦稅收抵免停止前搶購電動車，第三季度的交付量創下了紀錄。
為了部分抵消本季度初補貼損失的影響，特斯拉推出了精簡版本的 Model Y 運動型多功能車 (SUV) 和 Model 3 轎車，兩款車型的定價均低於 40,000 美元。
儘管車輛銷量出現下滑，特斯拉的股價仍有望在今年底收高。截至周一收盤，特斯拉股價上漲了 14%，但表現仍不及標普 500 指數 17% 的漲幅。
