Alphabet (GOOGL-US) 旗下自動駕駛公司 Waymo 周四 (22 日) 宣布，其機器人計程車 (robotaxi) 服務正式在邁阿密開放付費乘客使用，象徵 2026 年市場擴張計畫正式啟動。
邁阿密成為 Waymo 在美國提供全自動無人叫車服務的第六個城市，進一步拉開與特斯拉 (TSLA-US) 及亞馬遜 (AMZN-US) 旗下 Zoox 的差距。在美國同業擴張步調相對落後之際，Waymo 計畫於 2026 年進軍多個新市場，可能提前鎖定用戶需求與品牌忠誠度。
Waymo 表示，初期服務範圍涵蓋約 60 平方英里，包括邁阿密設計區 (Design District)、溫伍德 (Wynwood)、布里克爾 (Brickell) 與科勒爾蓋布爾斯 (Coral Gables) 等主要街區。該公司自 2025 年初即在佛州邁阿密展開測試，並計畫於不久後將服務延伸至邁阿密國際機場，但尚未公布具體時程。
Waymo 指出，目前已有「接近 1 萬名」邁阿密居民註冊嘗試其無人計程車服務，公司將以滾動方式持續邀請新乘客加入。用戶可透過 Waymo 官方應用程式在邁阿密叫車。車隊營運方面，Waymo 與行動服務公司 Moove 合作，負責車輛充電、清潔與維修等車隊管理作業。
此次邁阿密上線之際，Waymo 仍面臨部分民眾對其車輛安全性與駕駛行為的質疑。上月，Waymo 車輛在舊金山遭遇暴風雨與大規模停電期間，被指加劇交通壅塞。公司事後表示，已持續優化系統，以提升在極端天候與特殊狀況下的行駛表現。
Waymo 於 2025 年底時，已在美國五大市場提供無人計程車服務，包括奧斯汀、亞特蘭大、洛杉磯、鳳凰城與舊金山灣區。展望 2026 年，Waymo 計畫進一步擴展至達拉斯、丹佛、底特律、休士頓、拉斯維加斯、奧蘭多、聖安東尼奧、聖地牙哥、華盛頓與納許維爾等城市，同時也在紐約、東京與倫敦進行測試，並表示今年將啟動首個海外商業化服務。
營運數據方面，Waymo 於去年 12 月每周付費搭乘次數突破 45 萬次，並在 2025 年全年累計完成 1400 萬趟行程。CNBC 上月報導指出，Waymo 正洽談募資 150 億美元，以支應未來擴張與技術投資。
競爭方面，Waymo 在亞洲市場面臨百度旗下自動駕駛出行服務平台「蘿蔔快跑 (Apollo Go)」與文遠知行 (WeRide) 的強力挑戰；在北美，亞馬遜的 Zoox、馬斯克 (Elon Musk) 領導的特斯拉，以及 May Mobility 與 Nuro 等新創公司，也正積極布局，試圖縮小與 Waymo 之間的差距。
