自動駕駛還是要靠人？Waymo聯手DoorDash解決「未關車門」難題

Google(GOOGL-US)旗下叫車新創 Waymo 周四 (12 日) 證實，正與外送業者 DoorDash(DASH-US)一同在美國亞特蘭大展開測試計畫，如果因為乘客下車未關車門，導致車輛卡在原地無法執行下一趟旅程，就會付費請 DoorDash 的外送員幫忙手動關門，解決痛點。

Waymo 表示，如果有某個區域的車輛車門未關，DoorDash 外送員會收到通知並前往關門，讓車輛能盡快重新上路。

不久前在 Reddit 上的一篇貼文顯示，亞特蘭大一名 DoorDash 外送員幫忙關上附近一台 Waymo 的車門後，獲得 11.25 美元的報酬。

Waymo 表示，有朝一日，旗下車輛將具備自動關門功能，但並未說明該功能何時會上線。

Waymo 對於簡單任務仍須依賴人力，顯示即便是最先進的自動駕駛技術，在某些基礎運作上仍需要成本高昂的人為干預。

在最近一輪融資中，Waymo 的估值達到 1260 億美元，是 Alphabet「其他賭注」（Other Bets）部門的核心。根據該公司的財報，「其他賭注」部門的宗旨是「利用技術試圖解決影響廣泛產業的大型問題，包括運輸與醫療技術」。

Alphabet 在上周發布的年度報告中指出，「Other Bets」部門去年出現 75 億美元的營運虧損。

除了 DoorDash，Waymo 也向獨立道路救援公司 Honk 的用戶支付報酬，請他們幫忙關上自駕計程車的車門。《華盛頓郵報》（Washington Post）最近的一篇報導指出，負責為 Waymo 車輛提供維護服務並領取報酬的 Honk 用戶，在洛杉磯的報酬最高可達 24 美元 (台幣 750 元)。

Waymo 目前在美國六個市場提供全自動駕駛無人計程車服務，並計劃在今年擴展至更多城市。