川習會規格縮水!CEO代表團沒著落 美中關係只求「不翻車」

川習會規格縮水!CEO代表團沒著落 美中關係只求「不翻車」 。(圖:shutterstock)
川習會規格縮水!CEO代表團沒著落 美中關係只求「不翻車」 。(圖:shutterstock)

路透社引述 5 位消息人士透露,美國總統川普與中國國家主席習近平本月即將舉行的峰會,恐怕難以替美中經貿與投資關係提供重啟的空間,即便只是小規模的調整也並不樂觀。

目前美國企業界尚未爭取到原先期待的執行長(CEO)代表團隨行,北京方面也沒有跡象顯示,美方將提供中國企業期待的投資保障。

自去年底以來,美中兩國在經歷川普關稅政策,以及中國限制稀土出口的激烈交鋒之後,雙方皆致力於維持關係穩定。儘管如此,部分美國企業仍抱持希望,期待川普此次訪中,不僅止於拍板黃豆與波音客機的採購案,更能有進一步的突破。

然而,這場自去年 10 月達成貿易停火協議後的首次領袖會晤,卻因美方籌備倉促而籠罩陰影。三位知情人士指出,這類外交盛事通常需要數月的精心籌劃,北京對於川普政府在最後一刻才開始規劃感到不滿。

消息人士指出,美國政府近期才開始召開跨部門工作層級的籌備會議,留給此次訪問的準備時間相當有限,而北京通常希望國是訪問的安排高度精細、流程周密。美方官員則將此行視為今年可能舉行的四次「川習會」之一。

華府智庫布魯金斯學會(Brookings Institution)約翰 · 桑頓中國中心主任何瑞恩(Ryan Hass)形容,這場國事訪問的規模似乎日益縮減,外界對於此行的預期也隨之降低。

一名美國官員先前向路透社透露,川普預計於 3 月 31 日至 4 月 2 日訪問中國,但北京尚未正式確認。中國外交部長王毅日前在全國人大會議期間表示,相關議程「已經擺在桌上」,但雙方仍需做好充分準備,為處理分歧營造合適環境。

除了中國投資准入問題,川普的關稅立場以及是否會有高階商務代表團隨行,皆是棘手難題。

美國財政部長貝森特本週將在巴黎會晤中國副總理何立峰,討論峰會可能的成果清單,但美國貿易代表署(USTR)為了維持「管理貿易」的基調,對於納入企業執行長代表團態度消極。

投資與安全保障方面,北京正積極尋求如 TikTok 強制剝離案後的安全保證。儘管川普曾邀請中國車企赴美設廠,但美方官員透露,川普並未像對待日、韓、台企業那樣全力促成中國的投資承諾,且部分共和黨議員也警告財政部不應降低對中投資的警戒門檻。

貿易代表署官員格里爾(Jamieson Greer)強調,此次峰會的宗旨並非挑起貿易戰,而是確保穩定,並確認中方履行採購美國農產品與波音飛機的承諾,同時保證稀土供應。

目前的潛在亮點可能是中方採購約 500 架波音窄體客機的協議,但北京正以此為籌碼,要求美方提供零件供應保障等讓步。

考慮到波音的產能負荷及談判籌碼的保留,白宮官員亦不排除將此重大協議延後至未來在美國本土舉行的峰會再行宣布,以減少目前對北京的妥協。


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