2026年05月11日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 國際輪胎大廠倍耐力Pirelli(PIRC-BIT)公布2026年第1季財報，雖然面臨原物料、能源、匯率與美國關稅等多重壓力，但受惠高附加價值輪胎銷售比重持續提升，整體獲利仍維持穩健。
倍耐力第1季合併營收約17.4億歐元，有機成長率達3.5%；調整後息稅前利潤（EBIT）為2.77億歐元，獲利率16.0%，略高於去年同期的15.9%。淨利則由去年同期的1.27億歐元增至1.57億歐元，年增率達23%。
獲利成長主要來自兩項因素：一是中國合資廠49%股權公允價值重估，帶來約2,200萬歐元挹注；二是債務下降，使財務費用減少約1,400萬歐元。
從本業來看，銷量成長貢獻1,000萬歐元，售價與產品組合改善貢獻2,100萬歐元，成本精簡帶來4,300萬歐元效益，原物料成本改善則挹注1,500萬歐元。不過，匯率逆風侵蝕4,000萬歐元，通膨壓力影響2,800萬歐元，美國關稅則帶來約1,300萬歐元負面衝擊。
本季財報中的亮點，是高價值輪胎已成為公司最大來源。
第1季高價值輪胎營收占比升至82%，且在乘用車與摩托車市場皆取得市占成長。即使整體輪胎市場需求下滑約4%，高價值輪胎仍維持成長，主要受歐洲替換胎市場支撐。
產品升級也持續推進。倍耐力第1季取得約120項新認證，其中90%為19吋以上輪胎，80%屬於跑平胎、靜音胎等特殊規格，65%適用於電動車。
公司預計2026年全年供應約900萬條電動車專用輪胎，其中約650萬條來自原廠配套，250萬條來自替換市場，獲利率可望與高價值輪胎相當，甚至略高。
在主要市場中，美國將是倍耐力下一階段布局重點。
公司已針對Ford F-150、道奇RAM、Tesla及Jeep等主力車款擴大滲透，並加速在美國喬治亞州建立本地產能，藉此降低關稅與供應鏈風險。
展望全年，倍耐力小幅上修2026年財測，營收目標提高至67.5億至69.5億歐元，較2月指引上調約5,000萬歐元；全年銷量成長率維持1%至2%；售價與產品組合改善預估上修至2.5%至3%。
※ 本文經「優分析」授權轉載，原文出處:原文連結
※ 免責聲明：文中所提的個股、基金、期貨商品內容僅供參考，並非投資建議，投資人應獨立判斷，審慎評估風險。
