隨著美國與伊朗針對重啟荷姆茲海峽達成臨時協議，市場對中東原油產量復甦的樂觀情緒顯著升溫。這項外交突破促使華爾街各大銀行紛紛調降未來幾季的油價預測，反映出波斯灣原油流量恢復速度可能快於預期的現狀。
其中，高盛集團與摩根士丹利均已發布新的報告，調低油價指引。高盛預計，波斯灣的出口最快將在 7 月底前全面恢復正常，並將第四季布蘭特原油價格預估從每桶 90 美元下調至 80 美元。摩根士丹利持類似看法，將第三季現貨布蘭特原油均價下調至 90 美元，第四季則預期降至 80 美元。
儘管協議細節尚未完全公開，但美伊雙方預計於本周五在瑞士正式簽署協議。
然而，供應鏈的實質恢復仍面臨多重物流挑戰。摩根士丹利分析指出，由於需要進行掃雷作業、重建航運與保險業者的商業信心，以及調回先前遷移出的船隻，油輪流量的恢復將耗時「數周」。此外，生產復甦的前提是必須先清理出口油槽，因此空油輪進入海峽的速度比滿載油輪離開更為關鍵。
根據摩根士丹利的預估模型，損失的產量約有 50% 將在 9 月前恢復，80% 於 12 月前到位，剩餘部分則需等到 2027 年初。
