美伊核談判本週再度陷入僵局，卡達積極斡旋仍難以推動雙方取得實質進展。隨著外交努力屢受阻，市場對中東局勢進一步升溫的疑慮持續增加，區域國家也開始提前因應可能出現的衝突風險。
根據《Axios》報導，知情人士消息透露，卡達本週持續協助美伊尋求外交突破，但談判進展有限。
美國官員認為，美國總統川普可能在期中選舉結束後，下令恢復大規模軍事行動；卡達官員則對目前雙方缺乏進展感到日益沮喪。
據知情人士透露，美伊週一（28日）舉行的談判未取得重大進展，雙方實際上已陷入僵局。伊朗提出的條件無法獲得美方接受，而美國則認為目前談判局勢對自身較為有利，因此缺乏進一步妥協的誘因。
報導指出，伊朗已表明，只有在美國同意恢復今年6月簽署的諒解備忘錄後，才會考慮在核問題上作出讓步。包括巴基斯坦、埃及在內的多個地區調解方，均敦促伊朗率先展現彈性，但目前未能改變談判局面。
川普週三（30日）也公開批評伊朗「表現極差」，並表示目前仍不清楚伊朗是否會作出讓步，但他相信伊朗「終究會放棄」。在美方持續維持強硬立場的情況下，外交斡旋空間進一步受到壓縮。
在外交談判陷入停滯之際，阿拉伯聯合大公國阿布達比正加快推動「零荷姆茲」戰略，計畫運用主權財富基金資金投資替代性港口等基礎設施，以降低對荷姆茲海峽的依賴。
阿布達比王儲Sheikh Khaled bin Mohamed Al Nahyan掌管一支規模達3,000億美元的主權財富基金，正將其作為推動「零荷姆茲」戰略的重要工具。
根據《華爾街日報》報導，該基金可能投入數百億美元，興建荷姆茲海峽以外的替代港口基礎設施，藉此降低阿聯對這條重要航道的依賴。同時，阿布達比國家石油公司（Adnoc）及杜拜環球港務（DP World）等主要企業，也正推動各自的相關計畫，希望讓貿易及大宗商品運輸能夠避開荷姆茲海峽。
荷姆茲海峽是全球重要的石油運輸通道，每日通過的原油約占全球海運石油貿易的五分之一。若美伊軍事衝突進一步升級，該海峽可能面臨封鎖風險，進而衝擊全球能源供應及大宗商品市場。
