曼德海峽成新戰場！專家：麥加聯盟把紅海危機升級為中東集體安全戰

葉門政府軍周一(5日)宣稱從胡塞武裝手中收復塔伊茲省紅海港口城市穆哈，並在「巨人旅」「祖國之盾」及部落武裝配合下向祖巴卜、曼德海峽推進，不過胡塞通過馬西拉電視台否認在祖巴卜等方向失守，稱海峽爭奪仍持續，顯示「收復」與「控制曼德海峽」仍屬戰地宣稱，未獲獨立證實。

以沙烏地阿拉伯為首的多國聯軍周一凌晨展開「葉門黎明」行動，出動約100架戰機，打擊324個高價值目標，海軍亦在荷台達清理武器庫、水雷與可疑船隻。

沙國、巴基斯坦、土耳其周一在利雅德召開麥加聯盟戰略政治與防務委員會緊急會，依今年8月《麥加共同防務協議》同意向沙國部署兵力與能力，並譴責以麥加、麥地那為目標及襲擊城市、民用與經濟設施，沙巴土三國同步把危機「聯盟化」。

胡塞周一晚間以三輪彈道飛彈、巡弋飛彈與無人機回擊，目標包含利雅德哈立德機場、拉比格阿美煉油廠、艾卜哈機場、海米斯穆謝特基地及納季蘭、吉贊據點，並警告國際航空公司避用沙國領空，報復升級態勢明確。

胡塞上月先取穆哈、再控曼德海峽南口丕林島，具備封鎖、襲船與導彈威脅利雅得、拉比格煉油廠的雙重槓桿。

曼德海峽連接紅海與亞丁灣，若通行不穩，部分歐亞航線須繞好望角，航程增7至10天、單船成本可多數十萬美元，戰險保費亦升，若加上伊朗在荷姆玆的壓力，全球原油運輸部位明顯放大。

對於葉門政府軍行動，美國總統川普稱行動會順利，國務卿盧比歐強調沙國自衛，但美方官員透露利雅德請求直接空襲未獲同意，美軍僅提供情報、目標數據與防禦性支援，避免新增也門戰線、分散對伊朗壓力，這讓反攻行動主要靠著葉門地面部隊與沙國空權，短期可奪港口，長期控峽仍看胡塞火箭、無人機與丕林島殘存陣地。

專家分析指出，穆哈之戰只是紅海新回合，沙國用空地反推換航道安全，胡塞用飛彈無人機把戰火燒回能源設施，麥加聯盟提供集體防禦，美國留後手。若商船通行未穩而胡塞持續打煉油廠、機場，油運保費與中東風險溢價將維持高檔。