2026年11月08日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 中國醫藥產品出口增加，讓醫療物流成為國際運輸業者爭取的新市場。UPS(UPS-US)、DHL與聯邦快遞FedEx(FDX-US)正擴大溫控設施與貨物監測服務，希望承接藥品、生物製品及醫療器材的跨境運輸需求。
醫療貨件與一般包裹不同，除了交貨時間，藥品在運輸途中必須維持指定溫度，還要符合出口與目的地國家的監管要求。一旦途中溫度失控，或因文件不齊而延誤通關，產品即使送達也可能無法使用，甚至影響臨床試驗進度。
根據中國醫藥保健品進出口商會資料，2026年上半年，中國西成藥出口達46.51億美元，年增24.2%；醫療器材出口270.96億美元，年增12.47%。隨著中國藥廠拓展海外市場，跨國物流業者也看準相關運輸需求。
部分生物醫藥產品須全程維持攝氏2至8度，另有產品需要冷凍或超低溫保存。若包裝不符合目的地規定、航班延誤，或運輸途中無法及時補充乾冰，都可能讓產品暴露在不適當的溫度下。
為了降低風險，FedEx今年3月在中國推出FedEx Surround監測及介入服務；UPS則展示SensorLink技術，可追蹤貨品溫度、濕度、震動與位置，協助物流團隊在發現異常時介入處理。
跨境通關也是物流商爭取訂單的重點。UPS亞太區醫療保健銷售及解決方案部總監金曉慈表示，團隊會在發貨前，先依監管及海關查驗條件分類貨品，並將資料登錄中國與目的地市場的業務系統。對不熟悉各國規範的藥企來說，物流商提供的服務已不只將貨物從一地送到另一地，還包括事前的包裝、文件及運輸規畫。
不過，國際業者在中國仍面臨本土醫藥物流商競爭，也需要配合客戶調整服務。部分中國生物醫藥企業的批量運輸需求已達噸級，與實驗室規模的貨件不同，物流商必須規畫適合大量運送的溫控與轉運方式。
三大業者也持續投資。DHL於2025年宣布，未來五年投入20億歐元發展醫療物流，其中約5億歐元投向亞太；UPS今年6月宣布投資4,800萬美元，升級全球三大區域的27座溫控轉運設施；FedEx則於7月成立獨立生命科學業務部門。
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