2026年11月10日（優分析／產業數據中心報導）⸺ 美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)11月9日宣布，針對Alphabet(GOOGL-US)旗下Waymo的2,895輛自駕車展開調查，檢視先前召回採用的軟體修正是否有效解決校車停讓問題。調查重點是車輛更新後，為何仍出現違規超越停靠校車的情況。
Waymo於2025年12月因這項問題自願召回逾3,000輛搭載第五代自動駕駛系統的車輛。原有缺陷可能使車輛在校車亮起紅色閃燈或伸出停車標誌時，先減速或停下，隨後卻繼續通過。NHTSA指出，多數事件發生在2025年11月之後，而Waymo表示，當時已完成所有受影響車輛的軟體修正。
Waymo回應，公司已大幅改善車輛在校車附近的行駛表現，自2026年3月以來未再收到相關違規罰單。NHTSA此次將評估既有修正措施是否充分，並釐清更新後事件的原因。
這項調查延續先前的校車安全爭議。德州奧斯汀學區曾記錄19起不同的違規事件，其中一起是自駕車短暫停下後，在學生仍穿越道路時繼續前進；喬治亞州亞特蘭大公立學校另記錄6起違規。監管機關目前仍在調查軟體修正成效，尚未公布結論。
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