機場捷運耗時 20 年興建完成，根據最新實價資料顯示，2016 年機場捷運沿線主要商圈，交易熱區從 A1 站台北車站，拱手讓給 A21 環北站。不過這 6 大商圈成交總額全數下修，幅度達 6%-81%。
機場捷運在 2 月 2 日起開放試乘，下月即將全面通車，全國不動產觀察 2015 年以及 2016 年沿線站點半徑 500 公尺內店面成交狀況，發現 2016 年以 A21 站的環北站周邊成交總額、件數最多，共成交 7 件，總價從 1350 萬元至 3980 萬元，單價最高落在 SOGO 旁的新生路每坪 125.2 萬元。
至於成交下滑幅度最高的是 A1 台北車站，2016 年成交多位於巷弄、低總價店面，成交總金額大幅下跌 81%，據推測其主因在於松山線 2014 年後通車後，帶動周邊通車行情，導致 2015 年商圈店面交易大增，2016 年受房市冷風影響，導致成交總金幅回跌。
全國不動產企研室主任張瀞勻分析，過去捷運通車前夕，會有一波交易熱潮，尤其是既有商圈的區域，更是置產熱點，不過機捷沿線站點周邊店面成交狀況似乎已與通車利多脫鉤，主因在於通車消息跳票多次，通車行情幾乎年年反應，店面空有買氣、苦無人潮。
至於 A21 環北站雖然成交總額最高，但較 2015 年也少了 25%，全國不動產中壢中原加盟店店長吳佳鴻表示，A21 環北站店面詢問度高，但成交率低，除了屋主惜售以外，由於大環境景氣不佳，使得置產族觀望，不過近期在機捷試乘風評頗佳的情況下，店面詢問度增加二成。
張瀞勻建議投資人，店面投資首重未來性，應隨時掌握商圈脈動，及交通網絡、人潮轉變，避免因交易冷清，導致店面待租待售期拉長，此外選擇中小型店面，除了投入成本較低、因租金相對較低較易出租、風險較小，受房市交易熱度影響也較低。
