德國戴姆勒 (Daimler AG) 集團旗下的豪華車品牌賓士 (Mercedes Benz)，於本週五 (3 日) 時宣布，與中國汽車動能電池供應商孚能科技 (Farasis Energy) 展開戰略合作，決定向該公司出資約 3%。
賓士針對孚能科技的這項投資案，出資規模約為人民幣 9 億元，目的也不外乎是為了確保電動車 (EV) 上所使用的大量電池。
這兩家公司將共同研發用於電動車 (EV) 以及油電混合車 (HV) 的電池。孚能科技在電動車研發的初期階段參與其中，這在影響車輛行駛時間的能源密度提升、充電時間縮短、成本競爭力等方面都帶來正面影響。
賓士已於過去表明，該公司 2030 年前在銷售的乘用車當中，將有超過半數是電動車或油電混合車。而為了達成這項目標，也必須確保有足夠的電池供應，這也是賓士與孚能科技進行戰略合作的主要原因。
而除了孚能科技的中國工廠，在德國東部興建的工廠，也都將進行電池供應。
孚能科技成立於 2009 年，專攻車用電池，於江蘇及江西省設有工廠。該公司近期內也打算在上海科創板上市。有看法認為，孚能科技的公司市值高達人民幣 300 億元。
中國的電動車 (EV) 及插電式油電車 (PHV) 銷量，高居全球之冠。德國汽車大廠也積極在中國搶攻這塊市場。
福斯汽車在 5 月下旬宣布，該公司向中國的國軒高科 (Gotion High-Tech) 出資 26%，成為最大股東。BMW 也與中國最大電池廠商寧德時代新能源科技 (CATL) 達成協議，將從該公司取得電動車所需電池。
日本汽車業龍頭的豐田汽車，則是與寧德時代還有比亞迪 (BYD) 合作。
