隨著新能源車市銷量逐步回溫，中國政府將收回相關市場的財政支持，週二 (5 日) 宣布 2021 年調降新能源汽車補貼，減幅達 20%。
北京當局表示，新政策將於週五 (8 日) 生效，電動車、油電混合動力車以及燃料電池車下調幅度為 2 成，而新能源商用車部分諸如公車、計程車、共享汽車的降幅則為 10%。
如此一來，電池里程 300 至 400 公里電動車的補貼將從自去年的人民幣 1.62 萬元下降至 1.3 萬元，而油電混合車補貼則由原先的人民幣 8500 元下調至 6800 元。
受到新冠肺炎衝擊，去年 3 月中國新能源車銷量較 2019 年同期下滑，北京當局因而宣布將相關補貼計畫延長兩年。但下半年受惠於中國經濟快速復甦，新能源汽車銷售額反而出現 10% 的亮麗年成長率，使當局局訂減少補貼以減輕財政負擔。
據中國汽車工業協會預估，2020 年中國新能源汽車銷量達到 130 萬輛，約佔中國新汽車銷量的 5%，預計至 2021 年將達到 180 萬輛。
根據中國汽車工程學會的《節能與新能源汽車技術路線圖 2.0》，預估 2025 年全電動車占比將提高至 20%， 2035 年前新車銷售全部設定為環保車，其中 50% 為全電動車，另外 50% 為油電混合車，今後中國的汽車政策將根據這份路線圖實施。
