邁入航空貨運旺季，華航 (2610-TW) 也向貨纜業者發出通知，表示將自 8 月 11 日起，調漲台灣出口至中國各航點運價，每公斤調漲 25%。
除了中國，歐美及澳洲市場也進入傳統旺季，華航認為，隨著西方國家陸續解封，需求面看好，海轉空效應持續發酵，將推升航空貨運運價，可望維持高檔。
華航也持續以貨運為重心，發揮貨機效能，搭配客機腹艙載貨，爭取急貨及貨運加班機、包機需求；截至 7 月底，華航機隊共有 83 架飛機，包含 21 架貨機及客機 62 架。
華航第二季虧損收斂，每股虧損 0.06 元，較首季收斂，上半年虧損 0.25 元。
此外，另一家業者長榮航 (2618-TW) 也傳出，自 8 月 12 日起調漲台灣出口至中國的運價，幅度也約 2-3 成。
