上海航交所今 (11) 日公布最新 SCFI 綜合指數，呈現連 4 跌來到 4980.93 點，較 2 周前略下滑 29.43 點，並創 1 月以來新低，不過，三大長程航線表現不同調，歐洲線連 3 跌，美西線則是再度反彈，並首度突破每 FEU 8000 美元續寫新猷，而美東線也略反彈至每 FEU 11022 美元，仍處相對高檔整理。
美西線本周每 FEU(標準 40 呎櫃) 最新報價來到 8054 美元，上揚 97 美元，並創下新高紀錄，美東線也再度反彈，每 FEU 運價反彈 37 美元至 11022 美元
而歐洲線每 TEU(標準 20 呎櫃) 運價連 3 跌至 7677 美元，則創去年底以來相對低點。
貨攬業者指出，目前亞洲到美西的準班率下滑 0.7%，而亞洲到歐洲準班率則略上揚 2.38%，因而反映在運價上。
儘管綜合準班率指數較上期上揚 3.58%，不過，美西塞港狀況仍未解，有利運價維持在高檔整理態勢，目前尚未看到運價明顯回檔的跡象，頂多是反映美國線回到亞洲的船舶增加，因而提升周轉率，但仍有利船公司的營收動能。
