本週台股再次挑戰萬五關卡，上週雖然站上卻馬上壓回，而本週一再次站上的表現來看，站穩的可能性較大，預估接下來就是萬五以上、萬六以下的新一波區間表現，在這樣的多頭士氣拉抬下，許多族群的個股開始有表現，先前我說的跌深反彈、年底作帳行情當然也是其中的一份子，但除了這些以外，也有特別奪目的題材在盤面上活躍。
【軍工航太】族群本來被認為是為【政治角力 + 選舉行情】時特別突出的投機型股票，但在選舉結束後，該族群因為之前買氣太強、入場的投資人夠多，仍然在繼續延燒行情，我認為此族群目前仍然是以【短線】為主，但族群中有一些標的是真的有基本面的，這類就能走得比較遠一些。
雷虎 (8033-TW) 就是偏投機的那一方代表，其前三季獲利各為 - 0.05、0.06、0.08 這樣的數字，很明顯表現欠佳，但它卻是族群中漲最兇的。當然，越高的報酬率就伴隨越高的風險，雷虎在專業投資人眼中，其實跟【賭博】無異，如果手中有持股並且獲利的投資朋友，建議就不要太過貪心，即使該股票基本面在未來能慢慢轉好，也是完全追不上現在的股價。
漢翔 (2634-TW) 獲利表現較雷虎好一些，但也是有一點超漲。漢翔超過九成營收來自航太，產業濃度極高。並且此前受到全球疫情籠罩、邊境封鎖，航太需求銳減，導致部分航太大廠退出市場，也讓翔太接了許多大廠退下來的單，在軍用業務上，漢翔現階段手上同時執行兩項軍方專案，F-16 性能提升專案鳳展計畫總量為 141 架，至去年 11 月已完成 64 架，產能穩定，預估明年獲利能進一步成長，相對雷虎來的安全一點點，但仍然必須注意漲多壓回。
JPP-KY(5284-TW) 相對上述兩者來得更安全一點，前三季獲利為 4.02 元，受惠航太產業復甦、工業電腦伺服器持續暢旺以及客戶數位飲料機大賣，下半年營收除九月小幅月減以外皆為月增，代表第四季獲利應該會更優於第三季，這樣換算本益比就比精剛來得低，但同樣屬於軍工航太股的 JPP，還是難以離開族群相連性，預估若族群走跌，也會被拉下來一起整理，但未來勢必會反彈，屬於短線多頭、中期須注意、長線回多的類型。
駐龍 (4572-TW) 的基本面表現也還不錯，前三季合併營收逾 4.66 億元，年增 56.49%，營業毛利率 44.74%，高於去年同期的 35.05%。由於各國和航空公司愈來愈重視減碳議題，陸續汰除油耗高，較不環保的舊機型，換機速度比業界原本預期還快，有望進一步拉高航太相關產業的運轉率，駐龍在疫情期間已經接獲不少航太新單，未來有機會進一步助長營收。
最後一檔榮剛 (5009-TW) 本身屬於鋼鐵類股，其中的特殊鋼材被用於航太產業上居多，榮剛自己公司就有表示︰近幾個月航太、油氣、能源等高毛利訂單的產品組合占比已接近 6 成，代表航太的起頭能帶動公司表現的成分多，再加上原本預計將認列在第 3 季的土地業外貢獻，來自大陸嘉興土地被徵收處分利益約 3.23 億元，尾款的部分將會認列到第四季，業外加持下第四季的獲利表現將會很亮眼，今年財報值得期待。
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